四 24
2009四 15
2009从广州回乡下,以前是要搭船先到江门,然后搭车去棠下,再行三公里就到良溪了,那时搭的船叫花尾渡,为什么叫花尾渡呢?旧时很多人不识字,为免搭错船,就在每一只船的后面画上不同的花卉图案,以作识别。渡——广东人称船为渡,所以就叫花尾渡了,花尾渡在现在35岁以下的广东人已无认识及记忆,而且图片资料又甚少,所以有必要详细讲述,以留史话。
在我记忆中最早时的花尾渡拖轮是烧煤的,船身是铁红色,船舱装煤,有一块绿色的大帆布盖着防雨水,船顶有一支粗约50cm的大烟囱,长约三米多,通常漆成黑色,在上近顶处画有一个红五星,星两边各画三条黄色的波浪纹。因为在珠江水域的单行船都以红星为字头,长烟囱旁边有两个细烟囱,长约80cm,上部弯曲,这两个是汽笛,响起来震耳欲聋,在河道上三公里远仍清晰可闻。通常开船时或在河道转弯及紧急情况下拉响,成为珠江三角洲水乡的一道风景画,也曾经牵动很多侨眷等待海外游子归来盼望期待的心。
四 12
2009![]()
夕阳西下,如果能看到“返照”就极美了!
广州城区西北的郊外,有个地方几乎为世所忘的地方——石门。曾几何时,它是广州水上交通的门户。小北江之水奔流而下,这一带河水湍急,水面宽阔,舟舸穿梭。我国一代文豪苏东坡暮年路过这里,有感而发,留下他人生最后一篇题壁诗。
四 04
2009清明到,拜山忙。每年清明各大中小学都有一项必做项目–扫墓。到哪里去呢?烈士墓。在广州,出名的烈士集体合葬的陵园有四个,最小的是十九路军淞沪抗日阵亡将士陵园,较大一些就是黄花岗七十二烈士墓,最大一个是位于燕岭的银河烈士陵园,面积介乎黄花岗和银河公墓之间的就是位处闹市的广州起义烈士陵园。

顾名思义,广州起义烈士陵园主要是为了纪念1927年12月11日广州武装起义后因国民党军镇压而殉身的近六千名烈士(包括未及时撤离的起义军、工人赤卫队、拥护革命的群众及苏联与朝鲜共百多位国际革命战友)。
四 04
2009凯旋门
清明时节雨纷纷,今天广州大大小小的街道上泛着淡淡的水迹,一片庄严肃穆的气氛浸染整个羊城。我们继续从东往南走在广州先烈路上,上次参观过朱执信墓园,在墓园的不远处是先烈东和水荫路的交汇处,一座由花岗岩砌成的仿罗马纪功式建筑的凯旋门展现在眼前。凯旋门上,镌刻着当年国民政府行政院长宋子文题写“碧血丹心”四个丹红的大字。





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