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一汽丰田销量目标难企及 或连续三年败北

2020-01-10 点击:693

[汽车新闻网报道]中国汽车市场生产和销售都在蓬勃发展,这是不争的事实。随着年底的临近,各大汽车公司都在特别关注销量。毕竟,这是实现年初设定的目标销售量承诺。当然,受中国传统文化的影响,消费者的购买力将在年底释放。各行各业都在尽一切努力开展促销活动,包括汽车行业。

然而,对于一些汽车公司来说,年底的到来是接近销售目标的时候。自然,他们会互相争斗。大多数既定的销售目标是确定的。然而,对于一些汽车公司来说,销售目标已经成为一个不可逾越的“障碍”。前者,如南北大众、北京现代等主流汽车公司,而后者则以一汽丰田为代表,后者很难升级“卡内尔”。

2013年是一汽丰田集中发布新产品的一年。新锐志(New Reiz)、新RAV4和新Vecchi都上市了,这对不积极推动新产品的一汽丰田来说实在是罕见。自2008年推出RAV4以来的五年里,一汽丰田几乎没有全新车型,因此销售一直停滞不前。

2008年,一汽丰田在乘用车销售公司中排名第五,销量超过36万辆,领先于东风日产和北京现代。到2012年,东风日产77.3万辆和北京现代85.6万辆的年销量已经超过一汽丰田,不到50万辆。

2008年十大乘用车销量

排名

企业

销售

1

SAIC通用五菱

2

一汽大众

3

上海大众

4

上海通用

5

一汽丰田

6

奇瑞

3560 93

7

东风日产

8

广州本田

9

北京现代

长安汽车

2013年,一汽丰田设定销售目标为58万辆。 在今年的上海车展上,一汽丰田销售有限公司执行副总经理田聪明表示,一汽丰田将继续在产品提升和丰富的售后服务方面做出进一步努力,以实现其目标。然而,根据最新数据,2013年1月至10月,一汽丰田售出42万辆汽车。也就是说,如果一汽丰田想要实现其年度销售目标,就需要在未来两个月内完成16万辆汽车,平均每月销售8万辆。然而,对于一汽丰田来说,每月销售4万辆汽车,每月销售8万辆是天方夜谭。

制表:

2013年,一汽丰田设定销售目标为58万辆。 在今年的上海车展上,一汽丰田销售有限公司执行副总经理田聪明表示,一汽丰田将继续在产品提升和丰富的售后服务方面做出进一步努力,以实现其目标。然而,根据最新数据,2013年1月至10月,一汽丰田售出42万辆汽车。也就是说,如果一汽丰田想要实现其年度销售目标,就需要在未来两个月内完成16万辆汽车,平均每月销售8万辆。然而,对于一汽丰田来说,每月销售4万辆汽车,每月销售8万辆是天方夜谭。

一汽丰田销量目标难企及 或连续三年败北

如果一汽丰田的销售目标在2013年夭折,那么一汽丰田也将成为一家连续三年未完成销售目标的汽车公司,2011年目标销量为55万辆,实际完成销量为53万辆,完成率为96.4%;2012年的目标销售量是60万辆。由于渔业事故的严重影响,实际完成销售量仅为495,500辆,完成率为82.6%。

对一汽丰田来说,更困难的是主要销售车辆过于集中。去年10月,一汽丰田售出47,173辆汽车,其中卡罗拉、卡罗拉和新款RAV4售出34,985辆,占10月销量的74%。

此前,一汽丰田副总经理叶萍亚表示,“目前,卡罗拉EX和卡罗拉对一汽丰田在中国的销售贡献最大,两种车型均占年销售额的30%。花冠EX、花冠和新款RAV4将帮助一汽丰田实现85%的目标。”

为此,业内人士认为,几款车型的销量在总销量中所占比例越高,对汽车公司来说就非常危险。竞争对手的进入和降价促销将直接影响主要车型的市场表现,因此企业的市场竞争力将大大降低,一汽丰田正是面临这样的困境。

对于这三种型号,最具竞争力的市场仍然是新的RAV4。就紧凑型车型市场而言,卡雷拉12,000个月的销量相对较低,而目前主流销量超过20,000辆。然而,作者发现,在乘用车协会公布的10月份甲级汽车销售统计中,卡罗拉排名第14位。

11月6日,一汽丰田2013年最后一张“王牌”33,354新伟志亮相,并以69,800元的价格获得暂时的骚动。然而,细心的人不难发现,对于增值版的新伟驰来说,配置相当寒酸,只是一汽丰田展示诚意的“噱头”。一汽丰田销售有限公司公关总监马春平在新尉迟新闻发布会上表示,“新一代尉迟是专为中国消费者设计的。最基本的销售目标是每月销售10,000多辆汽车。明年的年销售额目标是14万英镑。”

知名汽车媒体人士魏金桥坦言:“新伟志”比前一代更真诚,但很难说它能否突破POLO和韩国的围攻。此外,14万的目标是不现实的!然而,颇具戏剧性的是,一汽丰田的一些经销商表示,分配不足是销售店二次销售的商机。大多数选择丰田的消费者都是需求合理的消费者,节俭和节俭的概念相对容易接受。

销量并不是汽车公司实力的充分体现。然而,汽车公司的发展战略、新车型的引进、营销战略的跟进和服务质量的完善都与销量密切相关。从这个意义上说,销售量是衡量汽车公司综合实力的重量。

学习就像逆水行舟。如果你不前进,你就会后退。一汽丰田的情况也是如此,该公司因乘用车销量长期领先而被前“弟弟”超越。

市场需求在扩大,消费者需求在增加。唯一落后的是一汽丰田。

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