Filed Under (粤语神韵) on 18-12-2008
唔使问阿桂(贵),翻成普通话就是“不用问阿贵(桂)”,是广州人常说的俗谚,其意思就是对于某件事的幕后成因,是人所皆知的,然而这句话却有好几个不同的来源解释。
版本一,来源于粤讴《问阿桂》一曲。其歌词头段就是:“唔使问阿桂,阿桂如今是在惨悽。自从被押日夜咁震巍巍……”里面所说的阿桂就是在光绪年间驻守广州五仙门的左哨千总李世桂。当然,这个李世桂并不是什么好人,他在位期间,在广州一带勒索商旅,公然贪污,收买主考控制科举结果,私设赌坊,私开妓院,贿赂上司庇护升官,基本上恶事做尽,为百姓所痛恨。后来广东巡抚被裁,没了保护伞后,他迅速就被兼管广东的两广总督岑春萱肃治。百姓得闻,无人不喜,当时住在广州的师娘师公,就将李世桂的事作成粤讴,这个“阿桂”就因此流传于世了。
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Filed Under (当代风采, 往日情怀, 行走羊城, 风俗习惯) on 24-11-2008
一提起那五只羊和广州,大家立刻笑道:“阿,那个故事嘛!”对,就是那个故事!
相传,有一年,楚庭(广州最早的名称)因连年灾害,田地荒芜.农业失收,百姓饥荒。有一天,天空出现五朵祥云,上有五位仙人身穿红橙黄绿紫五色彩衣,分别骑着五只不同颜色的仙羊,仙羊各口衔一棵一茎六穗的稻子,徐徐降落在这座城市。仙人把稻子赠予百姓、把五只羊留下,祝愿这里永无饥荒,然后腾空而去。
从此,广州成了岭南最富庶的地方,也开始有了“羊城”。“五羊城”、“穗城”之称。后来广州的百姓还在惠福西路修建“五仙观”来纪念这五位造福广州的仙人。如今,在五仙观的东侧,那里还有一块巨大的红砂岩脚印状的凹穴,那就是“仙人拇迹”。仙湖街、仙邻巷、五仙门等都还粘有一点“仙”气——“五羊仙”的神话,可谓影响深远。
可能有人会想:在这个神话传说中,仙人们为什么骑的是羊而不是别的什么动物?为什么五位仙人衣是五色,羊亦五色?这里面是不是有什么神秘?

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Filed Under (行走羊城) on 05-11-2008

不少国外的电影都喜欢用桥梁去代表一座城市,如伦敦的塔桥,世界最大跨度的西西雅图开合桥(邓文中设计),格士黑德与纽卡赦之间的千年开合桥,而珠江之上连接“河南”“河北”的海珠桥,则是广州城市化的象征之一。

现在看来,海珠桥无论在国内还是在广州都并不起眼,仅仅是一座旧式的铁桥,可在刚刚建成的时候,海珠桥可是如上面介绍的世界名桥一样,是可开可合的,而在1933年建成时,不但是第一条成功连接广州河南河北的重要交通枢纽,更是全中国第一座可开合的铁桥。

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Filed Under (当代风采) on 01-11-2008
解放前支持广州发展的老电厂中,位于海珠区的河南发电厂是关闭得最早的一间,在报道记载里也是最少的一间。这所曾经跟五仙门,西村电厂并列为解放前广州供电的三套马车之一的电厂,现已基本被人们遗忘了。
根据广州海珠区地方志记载:“河南发电厂是民国1929年3月15日举行开机典礼。”比西村发电厂早上了许多。
翌年八月,海珠区就开始铺线路普及电灯了,由于当时正处于蒸汽机时代,海珠区多数的机械化行业都是依赖煤炭烧出来的水蒸气作为动力之源,所以河南发电厂的电很自然地就供过于求了。到了1933年,海珠桥建成,河南发电厂的两台1000千瓦柴油发电机组开始全速发电,多余的电能就随着附在桥底的电缆跨国珠江,和五仙门电厂的电一起供应去广州的主城区。后来还有过机组增置。
解放前广州的用电为2.6万千瓦左右,之前我们了解过,西村电厂因为国民党跑路的关系烧毁了一组发电机组,于是就只剩下1.5万千瓦的产能了,而全盛时期的五仙门电厂也就6000千瓦就到头了,那么剩余的5000千瓦电就全都是靠河南电厂去扛了。
不过,解放后第三年,也就是1952年,河南电厂突然就停止发电了。原因为何,市政规划?查不到。机件损毁?也没记载,不过促使它停止供电的其中一个原因,估计和西村电厂曾被烧毁的一组发电机有关。
回望如今的海珠区,已经发展成一个住商并存的混合城区,与河南发电厂同期的各种扎铁厂、机械厂,也早已被发展成高楼住宅。工业大道两旁也再不是工业区了。
现在广州的用电也再不是几个火力发电站就可以支撑的了,无论是现存的西村发电厂,后来兴建的员村电厂,都只是作为广州城用电的一股补充力量而存在。广州甚至广东的主要电力都是由中国西面地区送来,再经由电网分配输送只各个地区,这就是国家的“西电东送”战略。但电的来源可以是多样的,不仅仅是改天换地的水力,昏天黑地的火力或者寸草不生的核能能化为电,还有风力,太阳能,潮汐能,地热甚至垃圾沼气都可以转化。
认识→保护→发展,同样可以编成一部永不停息的华尔兹舞曲。
Filed Under (行走羊城) on 21-10-2008
继国内第一家民资电灯公司后,英商旗昌洋行在1900年时看中了广州这边的电力行业才刚刚起步,于是开办了粤垣电灯公司,并在海珠广场西侧长堤路的五仙门投办了广州最早,也是使用时间最长的电厂——五仙门电厂(早年也叫电灯机器总厂)。

1905年的五仙门电厂
由于之前有广州电灯公司打了先锋,广州市民对“电”这东西有了普遍的认知。准备更充足,资金更充裕,粤垣电灯公司踏着广州电灯公司的尸体继续前进,创办初期吸收了不少原广州电灯公司的员工为成员,后来在1909年,被政府及以华侨为首的民间商人合力赎买,改名为广东电灯股份公司,十年后政府将该公司完全改为商办,改名为广州商办电力股份有限公司,1932年,政府不顾当时民营资本的反对,将电力公司改归市管,改名为广州市电力管理处。而电厂自1900年投建时546千瓦时的发电量在经过后来一系列的征地扩厂后,于1933年增加至2.4万千瓦时,此时的五仙门电厂已经是广州日常生活不可或缺的一部分了。
1932年的五仙门电厂
鉴于之前广州电灯厂的电费要价太高,五仙门电厂所收取的电费就较为低廉了,虽然报装电线还是要钱,但电费每度降到0.25元,每月表租0.4元,后来电费几经波动,还是维持在0.2~0.3元之间,通常一个月费用在1~1.8元之间。比起广州电灯厂一刀切的1.6月每月,是便宜不少了。
五仙门电厂发展的期间,广州城对电的需求是越来越大:1907年水厂内的大功率电动水泵将食水送到西关水塔;1914年由华侨马应彪兴建的集购物、饮食、娱乐于一体的“先施公司”首先用上了升降机,里面还设有电风扇、电暖设备、影画院、大戏院、杂技、曲艺、游乐等设施,当时的市民是需要花“五个仙”(五分钱)就可以在里面尽情游玩,当然,其用电量也是惊人的。可能是出于用电安全和维修等方面的考虑,先施公司地址离五仙门电厂的距离并不远;1918年,广州政府大力推动电力应用,在拆城墙铺马路后,就在新马路上竖起来一根根的电线杆,并在1300条横街窄巷中装上了路灯;陈济棠主粤时期(1929-1936),广州简直变了一座不夜城,充足的电力供应,大大小小五十多家的影画院、大戏院、游乐场如雨后春笋般激增,海珠桥电力自动开合系统,爱群大厦落成,永汉路(今北京路)、下九路、惠爱路等商业繁盛地的招牌霓虹灯闪烁耀目……据记载,民国18年(1929年)8月,广州有电用户4.97万户,超过10千瓦时的用户就有2万多。
抗日战争时期,由于电厂是军事要点,五仙门电厂靠近广州城中,1938年10月21日,日军入侵广州后迅速就接管了电厂,随后因交通问题煤炭缺乏,火力发电的电厂只好以木糠为燃料。

日占时期
解放前,国民政府撤离广州之前,计划将广州的公共设施全数炸毁,电厂,海珠桥,某些大型工厂等均在计划之中。1949年10月14日黄昏,蒋介石将海珠桥炸毁,由于当时电厂组织了200多名工人组成了护厂队,日夜巡逻,并做好燃料储备,海珠桥被炸后半小时,电厂又开始重新恢复供电,同日下午3时许,解放军急行部队进入广州,蒋介石的部队见继续破坏有难度,所以就撤走了。
1950年3月3日中午1时至下午3时,十多架蒋机分7次对广州狂轰乱炸,居民死伤近千人,造成“三三”惨案。参加当年救灾的电厂工人邵宏基回忆,由于五仙门电厂工人纠察队护厂救灾,这次轰炸未对五仙门电厂造成损害。
建国后,五仙门电厂继续服役,到了1975年才因机器劳损,对城市区污染大等原因停厂,现在原址一带已经成为了著名的酒吧街,而电厂在20多年的封闭后,现在也变成了太空餐厅。
据说厂房建造时是下了重本,材料是德国钢材和水泥,所以用上个百多年不成问题。
酒吧满布的这栋建筑曾经是广州供电的源头